关于人工智能对汽车产业的颠覆性影响，何小鹏指出，数字世界的 AI 正在演进，实体世界的 AI 同样如此。在过去十年间，我们见证了新能源汽车对传统燃油汽车的替代。他回忆道，在 2014 年至 2015 年期间，几乎没有人相信新能源汽车如今能占据月度新车销售份额近 60% 的比例。他预测，到 2030 年，中国新能源汽车的市场渗透率必将超越 90%。
展望新十年，汽车行业的转型将聚焦于人工智能与汽车的深度融合，未来每一辆汽车都将成为拥有四个轮子的机器人。“许多人认为汽车的变革在于提升外观设计或降低成本，但我认为这并非最关键的焦点。核心在于如何赋予汽车‘灵魂’，如何真正实现汽车与机器人的耦合，以及如何让消费者感受到车辆的真正价值。”他补充道。
值得注意的是，蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌也持有类似的看法。李斌在今年 6 月的预测中提到，到 2030 年，纯电动车型在中国新车市场的渗透率有望超过 80%。具体来说，他预计新能源汽车在中国新车市场的整体渗透率将超过 90%，而纯电动车在新能源汽车市场中的占比将进一步提升至 90% 以上。
根据乘联会提供的数据，5 月 1 日至 31 日期间，全国乘用车市场零售销量为 151.0 万辆，同比下滑 22.1%，但环比增长 9.2%。今年年初至今，累计零售销量为 709.9 万辆，同比下降 19.5%。尽管如此，持续高企的油价以及消费结构的转变等因素正在加速“油电替代”的进程。5 月份，新能源汽车的零售渗透率继续攀升，达到了 62.9% 的历史新高。
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mr. robul islam
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