乘联分会崔东树：4 月中国海外市场自主品牌销量 41 万台，同比增长 60%

乘联分会秘书长崔东树公布的数据显示，2026年4月，中国自主品牌在海外市场的销量达到了41万台，较去年同期增长了60%。今年1月至4月，中国自主品牌海外销量累计为151万台，同比增长58%。

数据显示，中国汽车在海外市场的销售份额存在显著差异。在南半球，中国汽车销量占比为20%；在欧洲市场，占比为11%；而在东南亚和中东地区，这一比例约为8%。整体而言，在中国汽车出口的主要市场，其份额大约在10%左右，但对美国、日本和韩国等市场的出口则相对谨慎。

值得注意的是，中国新能源汽车在全球市场表现强劲，海外市场效应显著。2026年1月至4月，中国新能源汽车占据了全球市场61%的份额。其中，在欧洲市场占比17%，南半球高达79%，东南亚和西亚地区也达到了46%的份额，部分区域已形成绝对优势。

从2026年1月至4月的数据来看，中国自主品牌在海外市场的销量份额主要受到俄罗斯市场的强力拉动，大洋洲和非洲等地区的销量占比超过20%，而中南美、中东和东南亚市场的份额则在15%左右，欧盟市场的份额为7%，日本、韩国和美国市场的份额则几乎为零。2026年，比亚迪、吉利、奇瑞、上汽等中国品牌在大洋洲和东南亚地区的市场份额显著提升，给日本的丰田、本田、铃木等品牌带来了更大的竞争压力。

中国汽车品牌在海外市场的策略日益成熟，借鉴了家电等产业出海的经验。从KD组装到本地化生产，再到海外并购，中国车企的海外发展战略已取得显著成效。

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mr. robul islam

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